Vícebodové vstřikování plynu kontinuální:
Koncem minulého století se stále častěji objevují vozidla kde hliníkové sací potrubí je nahrazováno plastovým (Škoda Felicia1.6, Octavia ... ). Nastává problém s pevností sacího potrubí při náhodném zpětném zášlehu (např. vadná zapalovací svíčka). Tento problém byl zpočátku řešen zášlehovými klapkami. Konečné řešení přinesl právě nástup kontinuální vstřikování plynu, kdy je plyn z regulátoru přiveden přes dávkovací servo řízené elektronikou, jednotlivě do každého válce. Představitelem těchto systémů je IGS od firmy Landi Renzo nebo Just Haevy od firmy BRC.
Cena těchto systémů 20 000 - 30 000Kč.
V současné době se od výroby tohoto systému postupně upouští vzhledem k výrobě právě následujícího systému.
