Jak HHO v autě funguje?
Motor se pohybují písty na horu a dolů .Když jde píst dolů vytváří si vakuum při kterém
nasává vzduch s palivem do válců.Když jde píst na horu směs se stlačuje a poté se zapláli
a hoří Ideální stan je zapáleni v horní úvrati ale ve skutečnosti je to přiliž pozdě a nespali se zcela palivo Tím se sníží účinnost, zvýší spotřeba paliva a znečistění ovzduší
Když se smíchá vodík se palivem zvýší se oktanové číslo a směs je plnější a mnohem rychleji
se spali a taká přidá trochu síly motoru
Výzkum ukázal že přisáváním vodíku,umožňuje motoru pracovat v lepším poměru vzduch/ palivo.Bez vodíku je stechiometrický poměr vzduch / palivo 1/14,7 hmotnosti.S vodíkem může pracovat s poměrem 1/20 a nebo víc
Vodík nedává větší silu motoru ale jeho přítomnost působí jako reformátor –pomáhá
těžké molekuli paliva zcela spálit.To znamená že malé množství vodíku v motoru skutečně spálí více paliva který mění tradiční stechiometrický poměr vzduch/palivo ve výhodnější poměr.
Instalace sady HHO v autě je reverzibilní a vždy si ji můžete odstranit a vrátit se k původnímu palivu
Není třeba zvláštního povoleni pro vodíkový generátor je považováno za palivo spřadatelné
který nemění vlastnost vozidla
Vodíkové HHO soupravy jsou technicky jednoduché které si budete moci sami nainstalovat
bez mechanika v garáži.
